排水工程部

「排水」是指在一個區域中將地表水（地表逕流）或地下水任其自然或以人為方式排除（摘自維基百科）。然而，排水工程部的工作又「豈止排水咁簡單」。

本部的主要職能包括推行不同類型的排水系統改善工程，由規劃、設計以至建造，都一手包辦。本部曾進行多項河道治理及排水系統改善工程，大大減少香港水浸黑點數目，解決地區水浸問題。隨著時代進步，本部的工作範疇不斷擴大，近年更積極推展河道活化項目，為明渠及河道加入活化水體概念，務求在有效排水的同時，兼顧綠化、生物多樣性、美化及近水活動等發展目標，為社區提供更美好的居住環境。

提升排水系統 應對氣候變化

大家可曾記得，以往新界北區經常氾濫成災，對生命財產造成嚴重威脅？為免「案件重演」，本部在推行大型河道治理工程上下了不少苦功，例如早年完成的山貝河治理工程、新田東主排水道工程，以及元朗排水繞道工程等，當中深圳河治理工程可算是北區最重要的防洪計劃之一。

深圳河治理工程第一至三期先後於1997、2000及2006年完成，大大提升平原河口、羅湖至后海灣河口一段深圳河的防洪能力，配合新界北區其他河道整治工程，已大致消除新界北區的水浸威脅。另外，為配合蓮塘／香園圍口岸的發展需要，我們去年完成深圳河第四期治理工程，將平原河河口至蓮塘／香園圍口岸一段深圳河的防洪水平，提升至可抵禦五十年一遇的暴雨。

嶄新概念 應對挑戰

隨著全球氣候劇變，海平面加速上升、極端暴雨及風暴潮不斷增加，我們須採納更多嶄新防洪概念，以應對未來的防洪挑戰，因此近年在深圳河、林村河、大埔河及麻笏河等地進行的改善工程都加入「海綿城市」設計概念，以現代雨水管理模式解決排水問題，充分利用土地資源，促進可持續發展。例如在深圳河第四期治理工程中加建容量達80,000 立方米的蓄洪湖泊，在暴雨期間暫存洪水，控制下游河道流量，從而達到蓄洪和滯洪效果。

我們亦正依據雨水排放整體計劃檢討研究的建議，在多區進行雨水排放系統改善工程的磡查研究工作，為香港未來發展及愈趨惡劣的氣候變化早作準備。

蓄洪拓源 綠建宜居

香港城市發展迅速，部分舊區的現有排水系統已不合時宜。奈何在這彈丸之地，鋪設新渠道實在需「過五關、斬六將」。究竟如何才能提升市區的防洪能力，而又不須進行大規模挖掘工程？本部遂採用蓄洪概念，在城市中心的地底建造蓄洪池。在蓄洪的同時，引入綠色元素，締造一個綠建宜居的空間。

上環雨水泵房

上環雨水泵房位於維多利亞港海濱，項目包括一個容量達 9,000立方米的地下蓄洪池、泵房、裝有水閘的導流室等，可有效阻止海水倒灌至上游低窪地區。項目於2009年落成後，已大大減低上環「海味街」一帶的水浸風險。同時，為減低泵房對臨海景觀的影響，本部調整座向，並在蓄洪池上蓋約5,700平方米的空地建造海濱長廊、廣場和寵物公園等設施，設計受市民歡迎。

跑馬地地下蓄洪計劃

政府當年為試行新工程合約模式(NEC)，推展數個先導項目，當中西貢福民路明渠改善計劃及跑馬地地下蓄洪計劃正由本部負責，為後來的NEC工程奠下基礎。

跑馬地地下蓄洪計劃設置一個容量達6萬立方米的地下蓄洪池，能大大減低跑馬地及灣仔一帶的水浸風險。計劃引進不少創新意念，包括香港首個結合「智能水閘」及「數據採集與監控」系統的蓄洪設施，透過系統實時監察潮水、蓄洪池及箱形暗渠的水位，自動控制「智能水閘」的升降，不但能暫存及排放雨水，更能節省建築成本和時間，以及操作耗能。計劃的另一特色是採用「水資源採集及回用系統」，利用底土排水系統、綠化天台及滲透地磚，讓雨水滲透地下，同時將收集得來的地下水、灌溉水及雨水，重用於澆灌跑馬地運動場、場內沖廁系統及周邊地區街道清潔等，以實踐「海綿城市」理念。

計劃還採用了「一地兩用」概念，實行地下蓄洪，地面綠化，例如在風扇房旁設置休憩用地，為公眾遮風擋雨；而泵房上蓋則鋪設小草坡，既可為泵房散熱，亦能為公眾提供舒適恬靜的空間。

活化河道 促進可持續發展

「發展」與「保育」如何並存？排水設施該如何融入社區？這都是本部關注的事項。

生態保育 成效顯著

渠務署近年積極推廣「活化水體」概念，務求在有效排水的同時，提升明渠及河道的生態價值和提供一個更綠化的環境，並推動近水活動，改善社區環境，締造宜居城市。本部近年完成的河道改善工程項目，例如大埔林村河及九龍坑麻笏河，都屬於極具生態價值的天然河溪。我們對項目中的生態保育尤其關注，因此與綠色團體舉行聯絡會議，將各項有利生態保育的意見融入項目設計當中，其中包括盡量保留天然河曲及河床、河岸使用較環保的石籠、在河道跌級處興建魚梯，以及在兩岸植樹等。這些設計不但可營造天然河道生境，更可減少使用混凝土。

此外，我們亦注重保育稀有物種，因此與綠色團體及有關政府部門共同制定針對性的保育措施，使有關物種能於工程完成後繼續繁衍。經過多年努力，後續環境監察顯示，我們的生態保育措施卓有成效，部分稀有物種(如棲息於林村河的香港瘰螈)數量更勝從前，而河道的生物多樣性亦有所提高，成績令人鼓舞。

活化河道 引進市區

近年，我們更將活化河道的概念由郊外帶入市區，例如「活化翠屏河」項目便是在不影響雨水排放功能的前提下，利用環境、生態和園景美化等改善工程，將現有觀塘敬業街明渠轉化為翠屏河。

由於現有明渠下游位處潮間帶，水位會因潮汐漲退而變動，潮退時明渠會露出河床。為使將來的翠屏河能凸顯水體美態，我們計劃在下游設置可因應潮汐漲退而升降的智能水閘，適當調節水閘高度，形成蓄水區，讓河水緩緩向下流，營造瀑布效果。

我們亦會在蓄水區設置近水設施(如人工浮島)，豐富河道的水景和氛圍。我們又會在河道兩旁加建行人通道，以及連接兩岸的行人天橋和觀景平台，加強與周邊連繫，使翠屏河成為社區的綠化河道走廊。屆時，河道和毗連的翠屏河公園、觀塘海濱花園及觀塘繞道下的文化藝術空間，透過協同效應為市民帶來一個「暢道通行、綠色環保」的社區環境。

創新 互動 協作

工務工程實有賴公眾支持方能順利進行。本部一向以民為本，秉持「創新、互動、協作」的原則，與社會不同團體保持緊密聯繫，除了為工程項目舉辦公眾參與活動外，更會主動舉辦各式各樣的社區活動，與公眾打成一片。

例如本部曾就跑馬地地下蓄洪計劃，聯同康樂及文化事務署、灣仔民政事務處和承建商，在跑馬地運動場舉辦兩次同樂日，藉此讓市民更了解本署的工作，以及有關工程項目。活動吸引逾2 000名市民參與，場面熱鬧。

生態保育和環境保護與我們日常工作密不可分。我們會定期與環保團體舉行聯絡會議，聆聽他們對本部轄下工程項目的意見。本部更邀請多個綠色團體合辦有關城市河道生態的訓練課程，深入淺出介紹香港河道生態，討論河道治理工程中常見的生態問題，以及工程對自然環境的影響，務求進一步提高同事對環境生態的保育意識。

為加強外界對本部工程項目的認識，我們經常接待不同團體（包括海外及本地政府部門、專業團體、各大院校、公眾及傳媒等）到訪參觀。自2013年起，本部已舉辦超過280次參觀活動。

群策群力 水到渠成

正所謂「齊心便事成」！本部一直以來上下一心，無論是前線同事，或是幕後功臣，都猶如齒輪般緊密相連，缺一不可。工作上，我們事事盡心，親力親為，工作以外仍然團結一致，work hard play hard！共同分享工作的樂趣與成果。

本部部分工程計劃屬內部項目(in-house project)。即由設計、招標，到建造期間對承建商的監督，均由本部同事「一腳踢」。過程中，除工程師外，實有賴一眾圖房、工程測量組、工料測量組，以及工程監督同事各司其職，群策群力，促使工程順利完成。

工作以外，本部同事不時舉辦或參與部門活動，藉以建立默契，促進友誼；亦積極參與義工活動，除了探訪獨居長者，更身體力行，清潔社區，回饋社會。

外界肯定

本部轄下工程項目近年屢獲殊榮，證明努力獲外界認同。本部會繼續盡心盡力為市民服務，為香港建設更優質的居住環境。