年度大事 重點輕描

污水處理

淨化海港計劃第二期甲工程

淨化海港計劃旨在收集和處理維多利亞港兩岸排放的污水，從而改善維港水質。計劃分兩期進行，第一期工程已於2001年12月啟用，而第二期甲工程則正在進行。第二期甲工程的以下3個主要項目，於2013-14年度均進展順利：

• 昂船洲污水處理廠改善工程；
• 8間現有基本污水處理廠改善工程；及
• 建造污水輸送系統。

淨化海港計劃第二期甲工程的污水輸送系統全長21公里，最深處達海平面以下160米，是全球最深的排污隧道之一。北角至灣仔東的隧道（長約3.2公里）和香港仔至西營盤的隧道（長約7.5公里）以鑽爆方法建造，已於2013年年底順利貫通。至於鴨脷洲至香港仔兩條直徑較小的隧道（總長度約1.3公里），則採用水平鑽挖方法建造， 拖管工作亦於2014年3月完成。

淨化海港計劃第二期甲的主要工程，預計於2014-15年度完成，為期約6個月的檢測及試行運作將於2015年年初展開。

九龍灣污水截流站投入運作

九龍灣、牛頭角及佐敦谷一帶收集到的雨水，會經由佐敦谷箱形暗渠排放至啟德明渠進口道。然而，由於渠管的錯誤接駁及傾倒污水入路邊集水溝的不當做法，令佐敦谷箱形暗渠的水流受到嚴重污染，導致啟德明渠進口道的不良水質及氣味問題。為紓緩有關問題，我們截取了佐敦谷箱形暗渠的受污染水流，然後改道至沿啟福道的現有污水幹渠。九龍灣污水截流站於2013年6月投入運作，是全港首個大型自動截流設施；截流站的水閘由自動系統控制，會因應天文台發出的天氣信號控制開關，提升截流效率。