規劃、設計及建造新排水設施

雨水排放整體計劃檢討研究

為配合香港未來發展及應對氣候變化帶來的威脅，本署就全港地區進行了雨水排放整體計劃檢討研究和雨水排放研究。繼元朗及北區的檢討研究和跑馬地的雨水排放研究於2011年完成後，跑馬地的改善工程於2017年全面啟用。西九龍及東九龍的雨水排放整體計劃檢討研究亦於2015年完成，改善工程正在籌劃中。大埔、沙田及西貢的檢討研究和香港島北的檢討研究也分別於2017年及2019年完成。

目前進度

現時，在元朗及新界北區研究建議的改善工程正在設計中，而西九龍及東九龍建議的改善工程亦在籌劃中。在沙田及西貢建議的改善工程已於2019年展開勘查研究工作。而在大埔及港島建議的改善工程則擬於2020年展開勘查研究工作。大嶼山及離島區和屯門、荃灣及葵青區的2項雨水排放整體計劃檢討研究，以及淺水灣及大潭的雨水排放研究目前正在進行中。

 

啟德河改善工程（上游及中游段）

為提升東九龍的防洪能力，蒲崗村道至太子道東一段長約1.1公里的啟德河已完成重建及修復工程，包括將河床挖深，以及在彩虹道地底加建長400米的箱形暗渠。

改善工程前的啟德河

改善工程後的啟德河

目前進度

改善工程於2011年10月起分階段動工，並已於2018年6月完成。整項工程費用約28億元。現時啟德河的排洪能力已達到現行防洪設計標準，以緩解黃大仙及新蒲崗一帶的水浸風險。

渠務署亦把握機遇，加入不同綠化及生態元素於啟德河中，將其活化成市區綠化河道走廊，一併優化該處的城市景觀，為市民提供休憩景點，展現河道與鄰近地區的緊密連繫。

 

西九龍雨水排放系統改善計劃－水塘間轉運隧道計劃

為提升西九龍的防洪能力以應對氣候變化帶來的挑戰，我們正在興建一條全長約2.8公里的輸水隧道連接九龍副水塘與下城門水塘，把九龍水塘群接收的地面徑流轉運至下城門水塘。此水塘間轉運隧道計劃可額外提供每年約340萬立方米集水量，達到防洪及保護水資源的雙重目標。

水塘間轉運隧道計劃示意圖

目前進度

工程已於2019年2月展開，預計於2022年完成。整項工程預算費用約12.2億元。

水塘間轉運隧道計劃示意圖

活化翠屏河

翠屏河原是貫穿翠屏道及敬業街旁的明渠，座落觀塘區中央，毗鄰民居及繁盛的工商業區。基於河道水景特質，翠屏河有利成為市區珍貴的河畔公共空間。除加強河道防洪能力外，活化翠屏河工程旨在改善環境、生態和景觀，把現有明渠活化成翠屏河，同時美化毗鄰的行人道，以及透過增建河邊步道和園景平台以加強行人通道間的連繫和易行度。我們期望將翠屏河活化成為市民欣賞河景和進行休閒活動的新地標。

目前進度

我們於2018年年中舉辦第二階段公眾參與活動，以蒐集公眾對計劃及最新活化方案的意見。項目的詳細設計已在2019年大致完成。^{^}

活化後翠屏河的構想圖

_{^ 視乎撥款進度、工程預計2020年年初展開，於2024年年初完成。整項工程預算費用約17.6億元。}

活化翠屏河計劃包括以下工程項目：

1. 活化現有明渠－提供富吸引力的水景設計及河景設施

2. 河上增建園境平台，提供休閒用地

3. 加建河道兩旁及連接河道兩岸的行人通道，以加強行人通道間的連繫和易行度，使翠屏河成為社區的綠化河道走廊

4. 改建及翻新現有鯉魚門道的行人天橋

5. 美化翠屏河旁的街道