專訪助理署長／設計拓展 - 曾國良先生

《渠務之聲》採訪隊有幸邀得助理署長／設計拓展（採訪當日曾先生為助理署長／設計拓展，2018年2月8日起轉任助理署長／污水處理服務。）曾國良先生分享工作和生活點滴，讓同事加深對他的認識。

與淨化海港計劃的淵源

曾先生1991年加入渠務署擔任顧問工程管理部工程師，參與西北九龍污水排放 計劃(North West Kowloon Sewage Disposal Scheme)。該計劃旨在將西北九龍的污水運往昂船洲進行初級處理後再作排放。曾先生其後調職至策略性污水排放計劃部（淨化海港計劃部前身），並於1999年晉升高級工程師，負責6個相關污水收集整體計劃。

放下成見、謀取雙贏

曾先生對這時期的工作記憶尤深，特別是參與排解合約糾紛的經歷。曾先生指，紛爭一旦進入仲裁程序，無可避免會牽涉大量人力物力，對質的過程又會破壞彼此關係，最終雙方陷入「雙輸」局面。事實上，合約糾紛往往並非非黑即白，在處理每宗個案時，各方都須抱著開放態度，理性分析。另外，處理合約糾紛時，尤其是進行調解期間，最重要是放下成見、謀取雙贏，在可行情況下尋找調解空間。

初次踏足總部的新嘗試

2006年，曾先生轉任技術秘書，主責公關工作。面對截然不同的工作範疇，他坦言起初感到有點無奈，但及後發現此崗位的工作樂趣無窮。基於工作需要，他每天都要與首長級人員溝通，因而有機會了解高層的處事方式和思維，獲益良多。此外，由於須處理無法預計的突發事故，因此工作甚具挑戰性，例如2010年沙埔仔村發生水浸，導致一名村民死亡；事後，他須與署長到場視察，提供協助。這些經歷令他體會到工程師除須推展工程項目，亦須肩負社會責任，並與公眾建立良好關係。

回歸設計拓展科和淨化海港計劃

4年後，曾先生轉到排水工程部，再次肩負籌備和執行工程的重任。他負責的跑馬地地下蓄洪計劃是當時本署最大型的新工程合約 (New Engineering Contract, NEC) 項目。他指NEC行之有效，能提供合適指引以減低糾紛的機會，而且此合約模式鼓勵互信合作、以人為本的普世價值觀，絕對值得推崇。

2014年，曾先生升任淨化海港計劃部總工程師，輾轉又回到該計劃的懷抱，他自言就像是「冥冥中自有安排」。曾先生上任時，正值第二期甲工程的衝刺階段，雖然過程困難重重，但工程最終也能於2015年12月順利啟用。計劃的另一挑戰是，於二月暫停第一期主泵房的運作，把部分已經初級處理的污水暫時排往維港，以維修第一期的兩個大型水閘。

去年九月，曾先生更上一層樓，升任助理署長／設計拓展，主理顧問工程部的設計拓展科。

動靜皆宜、勤力顧家

大家或許不知道，曾先生動靜皆宜。訪問期間，他大談個人興趣，並分享兼顧工作和家庭的心得。

曾先生自小熱愛運動，曾參與多項球類活動（如羽毛球、網球、乒乓球、壁球等），可惜其運動生涯不太順利。年輕時，曾先生因「不懂錫身」，20年前打羽毛球時不幸受傷，右腳膝關節韌帶斷裂。當時，醫生向他提出兩個方案：一是進行韌帶重建手術，以恢復大部分膝關節功能；另一方案則是以微創方法修復韌帶末端的纖維組織，但此方法不能大大恢復膝關節功能。曾先生考慮到將來對劇烈運動的需求或許不大，因此選擇後者。自始以後，他打球時須佩戴輔助支架，若膝關節扭動幅度過大，則有機會乏力跌倒。然而，這都無損他對運動的熱情，他說：「現在，我每星期仍會打羽毛球，並盡量抽空到健身室做運動，始終健康最重要。」曾先生提及傷患一笑置之，可見他為人頗為樂觀。

此外，曾先生也喜歡靜態活動。他愛聽古典音樂，也會拉大提琴，在英國讀大學期間，更曾參與業餘樂團演出。另外，他也常與太太看電影，又認為在戲院看電影的氣氛較在家好。

工作不應帶回家

談到這裡，曾先生不禁慨嘆，當上助理署長後，無可避免犧牲私人時間。他曾因工作過累，在太太說話時，心不在焉，甚至睡著，因而心中有愧。面對日益繁重的工作，曾先生逐漸領悟出平衡工作和家庭的重要。他認為盡可能不要帶工作回家，下班後才能全程投入個人生活，享受與太太二人世界的時間。即使簡單如在家中幫忙準備餐桌、清潔，或與太太逛街，足已放鬆心情，身心舒暢。

旅行是重要的休息時間

曾先生酷愛旅遊，十多年來，與太太四處遊歷，足跡遍布歐亞。每年，他都會與太太外遊，當中必定包括為期約兩星期的長途旅行。

綜觀多次旅程，曾先生對歐洲各國的風光印象較深。他曾到訪斯洛文尼亞、斯洛伐克等中歐國家，其中對克羅地亞十六湖(Plitvice Lakes)的湖光山色讚嘆不已。雖然他並未到過九寨溝，卻相信兩地景色不相伯仲。另外，他憶起太太即使平時不愛走路，那次旅程也跟他走走停停，沿途遊覽了七、八小時，實為難得。

某年聖誕，曾先生跟太太特意到訪芬蘭羅凡尼米(Rovaniemi)的聖誕老人村，感受節日氣氛。可惜的是，那幾天都無緣直擊極光，失望而回。為此，曾先生計劃今年再到北歐斯堪的納維亞(Scandinavia) 地區國家(如丹麥、挪威、瑞典)旅行，期望可遇上難得一見的極光。

曾先生喜以自駕遊方式旅遊，以便遊覽一些偏遠地方。每次長途旅行前，其太太會負責準備功夫，蒐集當地漂亮的觀光景點，然後編排行程。旅行期間，他則負責駕車。他指雖然絕大部分時間靠全球定位系統(GPS)和簡單的路標指示駕駛並無問題，但「蝦碌」情況難免發生，須隨機應變。有次，他在日本打算遊覽一個在高速公路旁的景點，GPS卻提示在時速80 公里的高架橋上停車，結果他多花了數千日圓路費和數十分鐘才能繞路抵達該處。自此，他發現原來須在出發前先設定目的地在高架橋旁，GPS才會在上一個路口提示下橋。談及旅行趣事，曾先生十分興奮雀躍。

曾先生和太太最愛到日本旅行，據他太太統計，日本47個都道府縣中，差不多全都去過，只有一兩個鄰近福島縣的地方沒有到過。去年冬天，他們到了北海道，由於以往已到訪該地多次，是次特意不到札幌市，選到道北和道東的知床半島欣賞雪景和坐破冰船。千里到訪，可是因安全理由，半島大部分道路都封閉，曾先生因此未能盡興。話雖如此，曾先生認為日本的道路規劃很有條理，方便遊客，而且日本人很友善，即使不懂日文也暢通無阻。

曾先生和太太都喜歡泡溫泉，到過的溫泉逾50個，包括形形色色的溫泉酒店。溫泉以外，他亦喜歡日本的餐廳，無論西餐、日本咖哩，還是日式法國餐，每間都水準超卓，令人回味。

曾先生與太太因經常到泰國旅遊，感覺如去澳門一樣，每次都不用特別計劃，可隨意逛街、吃東西、享受泰式按摩，盡情放鬆。他透露太太年輕時，喜歡逛時尚店鋪，現在卻愛逛地道小店。曾先生說：「旅行是重要的休息時間。」相信暫時放下工作，適時歇息，就是曾先生能一直拼搏的要訣吧。

勇於嘗試不同工作崗位

回顧過往工作，曾先生認為年輕工程師應勇於嘗試不同工作崗位，除了能增添工作樂趣外，還能了解不同崗位的職責和困難，有助在合作或談判期間，易地而處，理解對方的顧慮，促進溝通。再者，每個崗位都有其用處，只有親身體驗，才能領略箇中趣味。可是，更有趣的崗位也不宜做得太久，以免錯失在其他崗位的學習機會。

最後，曾先生引用NEC的價值觀來勉勵我們，盡量視工作伙伴為真正的合作伙 伴，同心同德，致力建立良好關係，把發生糾紛的機會降到最低，使工作更得心應手。

《渠務之聲》採訪隊

污水工程部
見習工程師
鄭允健

排水工程部
見習工程師
陳俊康

排水工程部
見習工程師
蘇愷健