年度大事 重點輕描

污水收集、處理及排放

「淨化海港計劃」第二期甲工程最新進展

概要

「淨化海港計劃」分兩期進行，工程的目的是通過收集和處理來自維多利亞海港兩岸的污水，改善維港的水質。「淨化海港計劃」第一期已於2001年12月啟用，目前計劃正進行第二期甲工程，其主要工程預計於2014年年底完成。

「淨化海港計劃」第二期甲工程共分3部份，包括昂船洲污水處理廠改善工程、8間現有基本污水處理廠改善工程和污水輸送系統建造工程。年內，已批出工程合約的各項工程均進展順利。

第一部份：昂船洲污水處理廠改善工程

2012年7月，新主泵房的連接隧道及隔膜牆建造工程順利竣工，而且創下零工地意外的紀錄。連接隧道直徑3.9米，全長236米，深30米，由隧道鑽挖機「維多利亞」以土壓平衡方式建造。工程完成後，能夠將現有和新主泵房貫通綜合使用，令整個污水處理系統更完善可靠。

另一項昂船洲污水處理廠主要改善工程，包括建造一所內徑約55米及深約40米的新主泵房。圓形設計的新主泵房能提供足夠空間放置8台新污水泵，每台泵每秒可處理4立方米污水，只須10分鐘便能填滿一個奧林匹克標準游泳池。這8台污水泵可更快捷地處理維港兩岸產生的污水，將污水處理量由目前每日170萬立方米增加至245萬立方米。昂船洲污水處理廠改善工程現正全速進行，預計於2015年啟用。

第二部份：8間現有基本污水處理廠改善工程

工程涵蓋改善橫跨港島北岸及西南岸的北角、灣仔東、中環、沙灣、數碼港、華富、香港仔及鴨脷洲的8間基本污水處理廠。所有已批出合約的工程均進展理想。

第三部份：污水輸送系統建造

污水輸送隧道全長21公里，最深處位於海平面以下160米，是目前全球最深的污水輸送隧道之一。

年內，我們繼續利用鑽爆方法在北角、灣仔東、沙灣、數碼港、香港仔、西營盤及昂船洲工地鑽挖深層隧道，與此同時，位於華富工地的豎井挖建工程亦正在進行。

橫跨昂船洲至西營盤長910米的隧道；灣仔東至西營盤長870米的主隧道；以及灣仔東伸展至北角長1,900米的隧道之挖掘工程經已完成。

昂船洲污水處理廠氣味密封系統正式啟用

覆蓋昂船洲污水處理廠的沉澱池和安裝兩台辟味裝置的工程已於2012年6月完成，並於2012年9月順利完成測試及啟用，確保鄰近地方的空氣質素不會受到影響。

氣味密封系統設計先進， 系統包括面積廣達25,000平方米的玻璃纖維強化塑膠覆蓋面，全面覆蓋46個沉澱池及絮凝池和相關設施。系統亦設有每小時抽氣量高達112,000立方米的抽氣管道系統，和兩台採用生物滴濾塔技術的辟味裝置，能有效去除高達99%的硫化氫，效率超卓。

完成安裝玻璃纖維強化塑膠覆蓋面工程後，我們邀請附近居民到現場視察氣味管理措施，並先後於2012年10月12日及2012年11月24日接待了深水埗區議會代表及美孚居民到昂船洲污水處理廠實地參觀。