保護環境是首要的考慮。港島西雨水排放隧道工程項目是環境影響評估條例下的「指定工程項目」,承建商於施工期間,按照環境影響評估條例及環保署的指引和接受獨立環保顧問公司的核查,進行以下各項監察活動,以盡量減低工程對環境的影響:
噪音
空氣
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大坑道隧道東面入口附近的學校設置空氣監測站 |
水質
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活水處理設施 |
塵埃
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工地範圍設有清洗池設施 |
承建商在工地定期灑水以減少塵埃 |
廢料分類
共建可持續發展的未來
為減少對環境的影響,工程開展實施各種環保措施,包括:保育樹木、循環用水、利用太陽能、使用潔淨能源等。其中重要一環是把挖掘隧道時產生的碎石重用或循環再造。
挖掘11公里長的主隧道及其連接隧道會產生約180萬噸碎石。這批碎石主要為未受污染的碎石,屬於惰性拆建物料。它們不會危害環境並可加以循環再用。
本港公眾填料接收設施預計數年後便會飽和。為減輕其負擔,港島西雨水排放隧道工程所產生的碎石會運到香港及中國內地合適的工地重用。以下工程項目,已獲批准使用本工程產生的碎石。
- 海洋公園重新發展計劃
- 中環填海計劃第III期工程
- 香港大學工程
- 「淨化海港計劃」第二期甲
- 中環灣仔繞道
- 廣深港高速鐵路香港段- 美荔道至海庭道隧道
- 歌賦山道一號住宅項目
- 珠海橫山島開發利用工程
- 中山臨海裝備制造業基地土石方工程
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循環再用的碎石 |
Environmental Monitoring Data (English version only)
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During the following periods, no marine work and water monitoring work was conducted.
1. November 2009 to July 2011
2. September 2011 to March 201
3. June 2012 to August 2012 |