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為防治洪患及保障公眾安全,我們參考國際標準設計及建造雨水排放系統,並定期巡查及適時進行維修保養工作。本港於2014年的總降雨量超過2,600毫米,略高於1981-2010年 每年約2,400毫米的平均降雨量;年內,天文台共發出兩次黑色、6次紅色及17次黃色暴雨警告信號。
於2014-15年度,渠務署繼續進行多項防洪工程,以提升相關地區的防洪能力、減低其水浸風險。我們除了確保轄下設施妥善運作外,亦正分階段檢討各區的雨水排放整體計劃,擬定相關策略以配合香港未來發展。
我們於2015年年初進行年度檢討,評估各項已完成排水改善工程的成效後,進一步剔除了位於屯門新村的水浸黑點,令全港水浸黑點由11個減至10個。
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餘下的10個水浸黑點中,部份黑點的改善工程已經啟用,我們正監察其成效,並會在適當時間剔除。其餘未完成工程的水浸黑點,相關工程亦正在規劃、設計和建造中。我們亦會在雨季期間密切監察這些地方的排水情況,致力盡早剔除所有水浸黑點。
在2014-15年度,我們一如既往為雨水排放設施進行定期巡查,以及完成預防性的維修保養工作。渠務署轄下的地下雨水渠總長度約2,400公里,人工河道長約360公里並管理35所雨水泵房。為確保排水系統運作暢順,我們定期檢測設施的功能和結構,並在雨季前及大雨後適時清理淤塞的渠道,或進行相關維修。過去一年,我們巡查了超過2,000公里的雨水渠及河道。
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渠務署自成立以來,迄今已完成8項雨水排放整體計劃研究和3項雨水排放研究,範圍涵蓋全港所有容易受水浸影響的地區。
為應對香港的最新發展,以及氣候變化對排水系統的潛在影響,我們適時檢討和更新雨水排放整體計劃,以全面評估現有及已竣工排水改善工程的效益,並按需要建議進一步的改善措施。
元朗和新界北區的雨水排放整體計劃檢討研究,以及跑馬地雨水排放研究,已於2011年完成。我們現正檢討西九龍、東九龍、大埔、沙田及西貢區的雨水排放整體計劃,預計於2015至2016年 完成,而港島北的檢討研究亦已於2014年展開,其他的檢討研究則正在規劃之中。
在2014-15年度,我們繼續推展以下大型防洪工程:
治理深圳河第4期工程,旨在提升平原河河口至蓮塘/香園圍口岸一段深圳河的防洪水平。工程將改善平原河至白虎山一段長約4.5公里的深圳河,建造容量達80,000立方米的蓄洪湖泊,並種植濕生植物及加入河畔綠化元素,以豐富深圳河的生態環境。
治理深圳河第4期工程的前期工程,即重置相關河段側一段邊境巡邏路的工程,已於2015年2月完工;整項工程則預計於2017年完成,工程預算費用約為10億元。
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為紓緩跑馬地和灣仔一帶地區之水浸風險,我們於2012年開展跑馬地地下蓄洪計劃,興建總容量達60,000立方米的地下蓄洪池、長約650米的箱形暗渠,以及一個抽水量達每秒1.5立方米的雨水泵房。這項工程亦是本港首個結合「可調式溢流堰」和「資料採集與監控系統 」的防洪工程。
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跑馬地地下蓄洪計劃第一期工程已於2015年3月完成,容量達30,000立方米的地下蓄洪池已投入運作。工程團隊會秉乘第一期工程的成功經驗,致力在2018年雨季前完成第二期工程。整項工程的預算費用約為10億元。
工程旨在提升東九龍的防洪能力,將重建及修復蒲崗村道至東光道一段長約600米的啟德河上游河段,以及東光道至太子道東一段長約500米的啟德河中游河段,並於啟德河上游旁建造長約400米的箱形暗渠。
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啟德河上游及中游改善工程於2011年11月展開,預計於2017年完成。整項工程的預算費用約為28億元。
渠務署現時管理超過4,500公里的地下雨水渠及污水渠,當中不少出現老化及損耗的情況。我們設有定期檢查計劃,以監察管道的情況,並按需要進行復修工程。在2014-15年度, 我們復修了總長約23公里的雨水渠及污水渠,工程費用約為8,500萬元。
由於預計未來需要復修的管道將日益增加,我們正研究制訂長遠及全港性的更換及復修策略,務求更完善地管理地下渠務管道。與此同時,我們亦會研究及採用各種先進更換及復修技術,務求有效保養管道網絡,並提高工程的成本效益。