背景资料
港岛北水浸回顾
下列图片摄于2005，2006及2008年，显示港岛北一带的水浸情况。
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| 禧利街的水浸情况 (2005) | 礼顿道的水浸情况 (2006) | 黑雨时的干诺道中 (2008) |
港岛北部水浸主因
过往每逢雨季来临，港岛北部多处地区都会出现水浸情况，究其原因，大致可分为以下几点 ∶
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地理位置 - 本港位处亚热带，属于海洋气候，易受台风和暴雨影响。
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高降雨量 - 香港毎年平均的雨量约为 2,200 毫米，是太平洋邻近地区最高降雨量主要城市之一。
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市区发展 - 港岛北经过多年急速的发展，已成为楼宇密集的地区，大大增加了地面径流的流量。集水区上游地方社区不断扩展，亦增加了附近主要排水道使用量。
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低洼地形及潮水影响 - 上环、中环、金钟、湾仔、铜锣湾及跑马地等地区地处低洼，当潮水水位升高时，会影响现有排水管道的排水效能，令低洼地区积聚的雨水较难排走。
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渠道老化 - 减低现有排水管道的排洪能力。早年的渠道设计已不能满足现今的排洪标准。
水浸带来的影响
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经济损失 - 上环、中环、金钟、湾仔及铜锣湾等地区是本港经济商业中心，水浸影响商业活动及部分商铺的运作，造成经济损失。
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影响民生 - 水浸影响巿民生活，令上班或上学途人不便，部份学校甚至需要停课。
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交通挤塞 - 当大雨引致港岛北部份地区如上环、中环、金钟及湾仔水浸时，路面积水会阻碍汽车行驶，引致严重交通挤塞。
香港岛北雨水排放整体计划研究
渠务署为了减低水浸为民生带来的不便及社会的经济损失，早于1996年便展开「雨水排放系统整体计划」的工程研究，其中一项为「香港岛北雨水排放整体计划研究」。
「香港岛北雨水排放整体计划研究」于西部的范围包括坚尼地城、石塘咀、西营盘、上环、中环和湾仔地区的排水系统，研究的目的为全面检查现有排水系统的排水能力，以及筹划长期的排水系统改善措施，以符合现有的防洪标准和应付将来的需要。
在进行雨水排放系统整体计划研究期间，渠务署曾考虑下列多个渠务改善方案，包括：
- 传统雨水系统扩大及改善工程
- 蓄洪计划
- 雨水截流隧道及
- 防洪抽水计划
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| 传统雨水系统扩大及改善工程 | 蓄洪计划 | 防洪抽水计划 |
在选择改善方案时，渠务署要视乎个别集水区的特点而作出选择，亦需要考虑下列的因素：
- 当区排水系统的组合
- 土地需求
- 环境因素
- 交通影响
- 主要公共设施和地下结构物的位置
经仔细的筹划、分析及多次的谘询，渠务署最后决定采用截流方法，于港岛西建造雨水排放隧道，将港岛半山集水区大部分的雨水截取，经新建成的雨水排放隧道直接排出大海，减少雨水流向下游，从而减轻港岛北整体的水浸问题。「港岛西雨水排放隧道」工程于2007年11月已顺利展开并于2012年8月完成。
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| 雨水排放隧道方案图 |
整体而言，在建造工程完成后，排水系统得以改善，环境质素将获得提升。