规划、设计和建造新排水设施

活化翠屏河

为配合「起动九龙东」计划及《2017年施政纲领》所提出有关为合适的明渠进行活化的倡议,我们建议透过环境、生态及园景美化等改善工程,将长约一公里、有逾50年历史的观塘敬业街明渠活化成翠绿且具活力的「翠屏河」,同时加强现有明渠的排洪能力。此项工程计划不仅旨在提升敬业街明渠的生态价值、绿化环境和推动近水活动,亦利用其优越的地理位置及河道的水景特质,建构九龙市区中珍贵的公共空间,缔造宜居城市。

我们会在河畔建造行人通道及跨河的行人桥道和园景平台,使沿河地方更加便于行走,也提高河道与周边地区连系。翠屏河将成为绿化河道走廊,连繋观塘区内多个休憩及康乐设施。此外,我们采用河道与周边休憩设施一体化的设计意念,沿河提供公共休憩空间,使翠屏河成为市民欣赏河景和进行休闲活动的新地标。

为凸显翠屏河的水体特质,我们计划在下游设置可随着潮汐涨退而升降的智能水闸,以调节水位和营造富吸引力的瀑布效果。智能水闸会连接天文台的天气预报系统,在恶劣天气时水闸会自动降下,以确保翠屏河有足够的排洪能力。此项设计能尽量利用潮汐涨退的天然规律来营造水景,减少利用泵水设备和减低能源消耗。

活化后翠屏河的构想图

活化翠屏河工程的特色:加入水景设计及河景设施、挖深河道,提升现有明渠结构、于河上增建园境平台,提供休闲用地、加建河道两旁及跨河的行人通道,提高易行度、翻新鲤鱼门道行人天桥,以及设置智能水闸,营造富吸引力的瀑布效果

目前进度

我们于2019年11月就项目谘询立法会工务小组委员会。当项目获财务委员会通过拨款后,建造工程将随即展开。

 

西九龙雨水排放系统改善计划- 水塘间转运隧道计划

我们正在兴建一条全长约2.8公里的输水隧道,以降低西九龙的水浸风险和增加本地集水量。输水隧道连接九龙副水塘与下城门水塘,把整个九龙水塘群接收的地面径流转运至下城门水塘,从而减少流入深水埗、长沙湾和荔枝角雨水排放系统的地面径流。此计划可每年额外提供约340万立方米食水,达到提升防洪能力及保护水资源的双重目标。

西九龙雨水排放系统改善计划- 水塘间转运隧道计划

输水隧道以隧道钻挖机建造

目前进度

工程已于2019年2月展开,于2020年年中开始隧道建造工程。整项工程预计于2022年第四季完成。工程预算费用约12.2亿元。

 

雨水排放整体计划2.0研究

从1994至2010年,本署分阶段为全港各区完成了雨水排放整体计划研究及排水系统研究,并就个别地方的水浸问题提供全面的解决方法。这些研究全面检视排水系统是否足够,并建议短期及长远排水改善措施,以符合防洪标准,以及未雨绸缪。为应对持续的土地发展、各地区土地用途改变及气候变化带来的影响,我们从2008年陆续开始检讨各区的雨水排放整体计划,分别为12个集水区进行雨水排放整体计划2.0研究。相关进度如下:

雨水排放整体计划2.0研究

 

研究地区

研究进展

1

元朗及北区

已于2011年完成

2

跑马地

3

西九龙

已于2015年完成

4

东九龙

5

大埔

已于2017年完成

6

沙田及西贡

7

香港岛北

已于2019年完成

8

浅水湾及大潭

进行中,预计于2020年完成

9

大屿山及离岛

进行中,预计于2021年完成

10

屯门、荃湾及葵青

11

香港岛南

预计于2020年年尾展开

12

将军澳

规划中

返回页首