「净化海港计划」第二期甲所有排污隧道现已全面贯通，标志着工程迈进另一个新里程，维多利亚港的水质将进一步得到改善。该条全长２１公里的隧道，最深处达海平面以下１６３.８米，是全港最深的隧道，其中一段更穿越维港、连接两岸。
 

环境局局长黄锦星今日（十月六日）主持隧道贯通典礼。他在致辞时表示，当第二期甲工程启用后，整项「净化海港计划」就能够处理维港两岸产生的所有污水，每天处理能力高达２４０万立方米，进一步改善维港水质。此外，当位于屯门的污泥处理设施于明年初投入服务后，污水处理过程中所产生的污泥将送往该设施进行高温处理，既转废为能，又可进一步降低堆填区的负荷。
 

「净化海港计划」第一期的设施自二○○一年年底启用以来，每日处理约百分之七十五从维港两岸产生的污水，使维港东部和中部的水质得到显着改善。第二期甲主要是收集港岛北部和西南部的污水，然后输送至昂船洲污水处理厂处理及排放。
 

第二期甲工程自二○○九年七月起展开，当中包括建造一条长达２１公里、深度介乎海平面以下约７０至１６０米的深层排污隧道，工程采用钻爆方法挖掘竖井和隧道。随着西营盘至昂船洲一段穿越维港的隧道于上月一日顺利完成，全长２１公里的隧道亦全面贯通。
 

一同主持典礼的渠务署署长锺锦华表示，「净化海港计划」第二期甲主要工程将于今年年底完成，六个月极其重要的检测及试行运作阶段将紧接其后。计划去年被选为「２１世纪香港十大杰出工程项目」，反映广大市民对该署的努力予以肯定。
 

今日典礼的主礼嘉宾还有渠务署副署长麦嘉为、深水埗区议会主席郭振华、中西区区议会副主席陈学锋、深水埗区民政事务专员莫君虞和中西区民政事务助理专员陈润民。




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